泵体零件设计

  1.2.1 泵体类零件的功用及结构特点 泵体类是机器或部件的基础零件， 它将机器或部件中的轴、 套、 齿轮等有关零件组装成一个整体， 使它们之间保持正确的相互位置， 并按照一定的传动关系协调地传递运动或动力。 因此， 泵体的加工质量将直接影响机器或部件的精度、 性能和寿命。 常见的泵体类零件有： 机床主轴箱、 机床进给箱、 变速泵体、 减速泵体、 发动机缸体和机座等。 根据泵体零件的结构及形式不同， 可分为整体式泵体， 如图 8－ 1a、b、 d 所示和分离式泵体， 如图 8－1c 所示两大类。 前者是整体铸造、 整体加工， 加工较困难， 但装配精度高； 后者可分别制造， 便...

  1.2.1 泵体类零件的功用及结构特点 泵体类是机器或部件的基础零件， 它将机器或部件中的轴、 套、 齿轮等有关零件组装成一个整体， 使它们之间保持正确的相互位置， 并按照一定的传动关系协调地传递运动或动力。 因此， 泵体的加工质量将直接影响机器或部件的精度、 性能和寿命。 常见的泵体类零件有： 机床主轴箱、 机床进给箱、 变速泵体、 减速泵体、 发动机缸体和机座等。 根据泵体零件的结构及形式不同， 可分为整体式泵体， 如图 8－ 1a、b、 d 所示和分离式泵体， 如图 8－1c 所示两大类。 前者是整体铸造、 整体加工， 加工较困难， 但装配精度高； 后者可分别制造， 便于加工和装配， 但增加了装配工作量。 泵体的结构及形式虽然多种多样， 但仍有共同的主要特征： 形状复杂、 壁薄且不均匀， 内部呈腔形， 加工部位多， 加工难度大， 既有精度要求比较高的孔系和平面， 也有许多精度要求较低的紧固孔。 因此， 一般中型机床制造厂用于泵体类零件的机械加工劳动量约占整个产品加工量的 15%~20%。 1.2.2 泵体零件加工工艺特点 泵体类零件的主要结构特点是： 有一对和数对要求严、 加工难度大的轴承支承孔； 有一个或数个基准面及一些支承面； 结构一般很复杂， 壁薄且壁厚不均匀； 有许多精度要求不高的紧固用孔。 泵体类零件的主要技术方面的要求是对孔和平面的精度和表面粗糙度的要求； 支撑孔的尺寸精度、 几何形状精度和表面粗糙度； 孔与孔的轴线之间的相互位置精度（平行度、 垂直度） ； 装配基准面与加工时的定位基准面的平面度和表面粗糙； 各支承孔轴线和平面基准面的尺寸精度、 平行度和垂直度。 这些技术方面的要求是保证机器与设备的性能与精度的重要措施。 泵体加工工艺的原则： 1） “先面后孔” 的原则。 先加工平面， 后加工孔， 是泵体零件加工的一般规律。 2） “粗精分开， 先粗后精” 。 由于泵体类零件结构较为复杂， 主要表面的精度要求高， 为减少或消除粗加工时产生的切屑力、 夹紧力和切屑热对加工精度的影响， 一般应尽可能把粗精加工分开， 并分别在不同机床上进行。 至于要求不高的平面， 则可将粗精两次进给安排在一个工序内完成， 以缩短工艺过程， 提高功效。 3） 主要表面加工方法的选择。 泵体的主要加工表面为平面和轴承支承孔。 泵体平面的粗加工和半精加工， 主要是采用刨削和铣削。 铣削的生产率比刨削高， 在成批和