中美法航母一天能跑多远 美1350公里 法932公里 中国是多少呢

发布时间: 2024-04-07 01:58:58 人气：1 来源：机加工件

  航母的续航能力很重要，关系到能持续多久的战力，中美法三国航母的续航能力对比，按照一天来计算参数，都是何种续航能力呢？

  美国拥有世界上最多的航母舰队，采用的清一色核动力系统，目前最先进的航母是福特号，速度最快为每小时30节，一天能跑出去1350公里，也是当今世界续航能力最强的航母。

  福特号航母长度为337米，飞行甲板为78米，高度为76米，不仅在外观体积和内部构造及战力呈现方面，都比尼米兹有更大的升级。可以携带75架舰载机，满载排水量为10万吨级。这不仅是美国最大体积的舰船，也是人类历史上建造的最大的军用舰船。

  美国的一艘航母携带4280名兵力，加上各种导弹，炮火，以及其他舰载战机等，形成的战力和威压，让中小型国家都感到压力倍增，噤若寒蝉，而美国的海空战力，可以在一定程度上完成高效迅速占领空中优势，对覆盖战力的国家，造成压顶的阴影之势。

  福特号是为了服役40多年的尼米兹级，提供更新换代升级型号，而打造的新型航母。福特号使用2个核反应堆芯装置，是A1B型压水堆，四个巨大的螺旋桨，每一个螺旋桨都重达30吨。

  因为电磁弹射系统不断发生故障，未解决这个设计瑕疵，美国又建造出福特号二代舰航母，还在最后的打造中，没有交付给美军。

  福特号动用船厂的5千名工人，才能实现打造，对于美国来说，这简直是庞大的工程。

  法国的戴高乐航母是首艘核动力航母，时速为21节，一天能跑932公里。排水量为4.25万吨，也是当今世界上唯一一艘，不是美国海军的核动力航母。这艘航母是法国的第十艘航母，设计使用到2040年达到退役年限，算下来从20世纪90年代开始服役，设计常规使用的寿命也要达到50年。

  戴高乐航母的飞行甲板，设计为全通斜角样式，长度为264米，宽度为64.36米，总面积达到了1.2万平方米，苏日安这款航母总是被诟病核动力系统动力不足，但是在综合对比下，也是世界上较为领先的航母。

  戴高乐航母的设计，内部有着2200个舱室，这些舱室使用加压系统，能够让舱室内部的压力，比外部的气压更高，这种设计属于气密式结构，可避开在核爆炸后，烟尘和有毒气体等进入舱室内部。

  从舰船底部到舰桥上方总共有15层甲板，外部重视舰船自身的防护能力，具有核生化防护的实力。而且从甲板到舰船底部加固都是整体化设计，打造成一体成型的箱体保护，都是用坚固的轧制钢打造，强度和韧度很坚韧。可避开受到冲击和引发连续爆炸和损坏，因此坚固程度很高。

  此外戴高乐航母的防倾斜设计非常巧妙，能够在转弯和海上风浪冲击摇晃时，舰体的倾斜度仅1度，这个强大的防倾斜能力，堪比美国的尼米兹级航母，可见法国戴高乐航母也有过人之处，并非像外界误解的那样颓势。

  山东舰是我国首艘真正意义上的国产航母，百分百都是中国团队自己设计和研发，建造也是选用了很多新型材料，有多项建造专利。

  山东舰航母使用常规动力，燃油是重油，最大的航速为每小时32节，因为是常规动力，启动的速度是要等待几个小时，这也是被军迷争议的原因，常规动力航母启动要总共要等待十几个小时，常规动力系统对比核动力系统，零速度启动的话，等待可以航行的状态时，核动力航母已经能行驶出千余公里了。

  然而当山东舰是处于发动机待机状态时，一天能跑出1000公里。这个速度和法国的戴高乐航母，相差不多，也能看出，我国的航母在航速和续航能力方面，还有升级空间，和美国航母对比还有悬殊的对比。

  山东舰航母设计了3000个舱室，都是单独的系统，无论是水电网还是空调，都是单独设计，包括武器存放也是分别存放，都有着科学合理的分区。

  有军迷分析认为，我国山东舰航母在设计之初，就预留出未来可以换装核动力系统的位置，这样一来，将会为山东舰航母的动力系统升级，提供了强大的发展空间。

  如果能换装核动力续航，将会一天能跑1400公里左右，实现追平世界最先进航母速度的可能。