发布时间: 2023-09-29 11:05:45 人气:1 来源:新闻中心
公司是国内压铸行业的有突出贡献的公司,系华南地区顶级规模的精密铝合金压铸件专业生产企业,基本的产品为汽车类、通讯设备类、自动扶梯梯级类、机电类等精密铝合金压铸件。
我国是世界上第三大压铸件生产国,产量年增长率保持在10%左右;压铸件行业进入壁垒主要为资本和技术。
铝压铸件是最主要的行业产品,热点产品有汽车工业配件、通讯系统发射接收基站、自动扶梯和自动人行道具、电子信息产品,这一些产品也是公司重点发展的产品。
压铸件业显现出产业集群,广东省是中国压铸件生产第一大省,而公司是广东省压铸行业规模、效益综合评价最好的企业。公司所在地高要市被中国铸造协会授予国内唯一的“中国压铸产业基地”。
公司发展趋势:逐步扩大铝合金压铸件产能,使主流产品上档次、上水平、上规模。加强完善产品结构,丰富产品品种,实现产业升级,形成未来新的盈利增长点。
客户优势。与国内外汽车巨头形成了双向依赖的战略合作伙伴关系。3)规模优势。铝合金压铸件的综合生产能力全国排名第四,汽车铝合金压铸件产能规模排名国内第二。
广东鸿图科技股份有限公司位于广东省高要市,成立于2000年12月22日,法定代表人为朱伟。
公司是国内压铸行业的有突出贡献的公司,系华南地区顶级规模的精密铝合金压铸件专业生产企业,主要是做汽车类、通讯设备类、自动扶梯梯级类、机电类等778个型号的精密铝合金压铸件产品的开发、设计、生产和销售。2005年度公司在汽车类铝合金发动机压铸件、通讯系统(GSM、CDMA、3G、小灵通等)发射接收基站铝合金压铸件、自动扶梯梯级类铝合金压铸件的国内市场占有率分别为15%、56%和36%。近年来,公司主要经营业务收入、主要经营业务利润和净利润的年增长率平均都在30%左右。2004年和2005年,本公司连续两年被德勤(Deloitte)列为“亚太地区高科技、高成长500强企业”。
此次IPO发行了1700万股,在深交所中小板上市;IPO募资投向的2个项目,这些项目将使得公司的产品结构更完整,层次升级。
发行前的总股本为5000万股,其中高要鸿图持有36.80%的股份,为本公司控制股权的人;高要国资直接持有本公司10.86%的股份,并通过持有高要鸿图76.28%的股权而实际控制本公司47.66%的股份,为本公司实际控制人。
压铸(亦称“压力铸造”)是指在高压作用下,使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸模具型腔,并在压力下成型和凝固而获得铸件的方法,是铸造工艺中应用最广、发展速度最快的金属热加工成形工艺方法之一,在有色金属铸造中占据主导地位,发展前途好。
我国的压铸生产始于20世纪40年代末,经过几十年的发展,已变成全球上压铸件的生产和消费大国之一。随着我们国家汽车、通讯、摩托车和机电行业的加快速度进行发展,我国压铸产量近年来均保持10%以上的迅速增加。2005年我国压铸件产量约86.42万吨,居世界第三位,仅次于美国和日本。
与国际压铸强国相比,我国压铸行业还有相当大的差距,主要体现在压铸企业众多,普遍规模偏小,产品档次较低,竞争非常激烈。近年来,慢慢的变多的通讯、汽车等行业的跨国公司开始在中国建立整机(车)生产基地,为我国少数大型压铸企业向国际领先水平靠拢提供了机遇。目前,个别国内重点压铸企业在装备和技术水平上开始接近国际领先水平,发展前途良好。
从压铸件的品种构成来看,铝合金压铸件和镁合金压铸件发展迅速,1995年-2003年,年均增长率分别为11.95%和35.45%。
一方面,大量采用落后工艺技术的中小压铸企业自动化程度较低,单个企业规模较小,装备和技术水平差,产品档次和质量低,市场之间的竞争激烈;另一方面,少数国内重点压铸企业和合资压铸企业接近或达到世界领先水平,单个企业规模较大,同国内大型整车(机)厂商建立了稳定的长期合作伙伴关系,并被纳入其零部件供应体系,从而在行业竞争中占据较为有利的位置。
行业的主要进入壁垒为现代精密压铸行业具有资本密集和技术密集的特点。压铸行业在科研开发能力、生产设备、工艺流程、配套模具等方面具有相当的实力和规模,并需要长时间的经验积累。对于国内压铸企业来说,成为下游大型客户的零部件供应商面临较高的行业进入壁垒。
此外,目前国内个别重点压铸企业与下游大型整车(机)厂商已建立长期稳定的战略合作伙伴关系,在人才、技术、管理、质量、营销体系、市场占有率方面均已有了一定积累,别的企业要进入大型复杂精密铝合金压铸件市场将面临诸多困难。
3)全球制造业向中国转移及跨国公司的全球采购战略,为独立的专业压铸公司可以提供了良好的发展机遇;
4)全球能源危机推动汽车行业向轻量化、节能化方向发展,用铝、镁合金代替铸铁件是汽车行业大势所趋。
1)原材料占压铸公司制作成本比重较大,原材料价格波动对行业利润影响较大。
1)大力普及优质、高效、低耗、清洁铸造工艺及设备,积极开发新型压铸设备及其控制系统;
2)加强铝合金及镁合金压铸工艺及有关技术的研究与开发,并借此推动我们国家汽车零部件制造业的发展;
4)加速应用信息、计算机技术和压铸新技术改造传统压铸工艺的步伐,提升产品的档次和质量,提高压铸企业快速响应市场的能力及自动化水平。
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