盘点影响中国轿车的巨子：海马集团景柱_轿车

  集团董事长景柱是一个极端低沉的企业家，他低沉到大众没有回忆。他的舞台不在新闻发布会和镁光灯下，而是专心于自己的轿车工作，致力于相关的学术研讨，不张扬，不树敌，低沉潜行，兼具儒商和豫商之遗风。

  “十一五”初，迈向自主之路，海马集团的控股子公司有限公司因其增加率远低于职业水平，品牌被边缘化，盈余才能不断下降而遭受巨大压力，但秉承“先做精、后做强、再做稳、不争大”的运营理念，这位深信“半部《论语》治全国”的掌门人景柱的带领下却悄然做成三件大事：

  一是自主亮剑，海马在与跨国车企协作布景的基础上，建立了自己的研制型模块化配套系统和研制技能系统。它使用老练的整车技能渠道、发动机和底盘零部件，在全球范围内挑选轿车研制组织作为协作伙伴，以我为主，联合开发整车，完成研制的“模块化、同步化、产权化、国际化、系统化”。

  二是落子华夏，建成由海马集团全资操控的海马（郑州）轿车有限公司并开端慢慢地建成70万辆工业基地构成海口、郑州、上海三地的工业格式，由此奠定海马轿车鄙人一个五年计划中到达“年产销百万辆整车”的方针。

  三是完善金融资本，海马轿车板块全体上市，金融公司海马财政建立，完成工业资本和金融资本的进一步交融，企业战略层面的中心竞争力完成根本性跨过。

  所有这些或许都是景柱的远见卓识之果，而其正面效应正逐渐构成依据海马股份（000572）1月的公告闪现，公司2010年轿车销量增加78%，产销超越20万辆，完成扭亏为盈，估计盈余约3.5亿元至4亿元。现在，海马轿车包括面包车、轿车、MPV、SUV和新能源车五大范畴，产品结构日趋合理、渠道战略日趋闪现。

  潜行者，往往担负愿望、精力和方针如一。一帮人，一辈子，干好一件事。作为海马掌门人和精力领袖，运筹海马前行，帷幄海马方向。但是，便是这样一位1988年从重庆大学毕业，后师从北京大学闻名经济学家做博士后研讨的河南兰考人景柱，或将更愿意将大把时刻放到在湖南大学机械与运载工程学院，安心当他的博士生导师。共享到空间转播到微博争当转播第一人引荐微博