发布时间: 2024-03-13 10:33:36 人气：1 来源：常见问题
近日，在官方获悉一个部件含有中国生产的材料之后，五角大楼暂停了F-35A“闪电II”联合攻击战斗机的交付。
这个部件是F-35涡轮机泵中使用的磁铁，洛克希德·马丁公司F-35联合计划办公室（JPO）发言人拉塞尔·戈梅尔（Russell Goemaere）在一份声明中说：“不会传输信息或损害飞机的完整性，并且不存在与此问题相关的性能、质量、安全或安保风险。”
本文为美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏文章，作者Howard Altman，本人翻译并编辑给大家分享。
在发现一个发动机部件含有中国制造的材料后，五角大楼下令停止F-35战机的交付。
美军现役F-35机队和制造商洛克希德马丁公司的飞机生产均未受一定的影响。然而，在世界上最先进的战斗机上使用中国制造的产品，已经引起了五角大楼的担忧，并于8月31日下令暂时停止交付该战机。
洛克希德·马丁公司发言人劳拉·F·西伯特（Laura F. Siebert）对“战争地带”表示，迄今为止，交付暂停只影响了三架F-35。她拒绝透露这些战机最终要去哪里。
目前正在做出详细的调查，以确定这样的一种情况是如何发生的，以及如何在未来避免再次发生这种情况。暂停交付的消息首先由彭博社报道。
拉塞尔·戈梅尔说：“8月19日，国防合同管理局（DCMA）通知F-35联合项目办公室，F-35涡轮机泵中使用的磁铁合金材料可能不符合国防部联邦采购规定增修（DFARS），因为合金材料是在中国生产的，国防承包商自愿与DCMA共享信息。根据补充信息，F-35 JPO暂停接受新的F-35战机，以确保F-35计划符合与特种金属相关的DFARS。”
据洛克希德·马丁公司称，霍尼韦尔制造的F-35涡轮机泵上的磁铁最近确定含有中国生产的钴钐合金，这种合金材料在美国进行了磁化处理。
2021年10月1日，美国空军F-35A“闪电II”在加利福尼亚州亨廷顿海滩举行的太平洋航展上进行表演。
劳拉·F·西伯特说，涡轮机泵是集成动力组件（IPP）的一部分，它是动力和热管理系统的主要组件。IPP提供启动涡轮风扇发动机的电力，并提供经调节的空气以冷却飞机上的系统。
涡轮机将辅助动力装置（APU）和空气循环机（ACM）的功能集成到单个设备中。当涡轮机充当APU（燃烧模式）时，它为地面维护、主发动机启动和应急电源提供电力，它还可以在地面维护期间为热管理系统提供压缩空气。
拉塞尔·戈梅尔说，9月2日，F-35 JPO收到了关于磁体中使用的合金材料不符合DFARS要求的报道。并表示，“正在进行进一步调查，以了解不合规的原因，并制定改正措施。”同时，他表示承包商“已经找到了未来可以替代涡轮机的合金材料的来源”。
2021年10月22日，一架F-35A“闪电II”从俄克拉荷马州的廷克空军基地起飞。
洛克希德马丁公司发言人西伯特在一份声明中说：“我们正在与合作伙伴进行合作，以确保供应链内的合同合规。磁铁无法查看、访问任何敏感的程序信息，F-35仍旧能安全飞行。我们正在与国防部合作，进口解决实际问题以恢复交付。”
西伯特表示，霍尼韦尔在8月下旬通知洛克希德·马丁公司，该组件的磁铁中使用了来自中国的合金材料。“霍尼韦尔从他们的涡轮机润滑油泵供应商那里得知，他们的供应商之一，一直在他们的磁铁中使用来自中国的合金材料。该供应商是洛克希德·马丁公司的第三级供应商，而合金材料供应商是第五级供应商。”
西伯特说：“通过这次调查，我们正在进行彻底的分析，以审查供应链中可能受一定的影响的地方。我们的团队正在尽一切可能，收集证据并通过潜在的行动方案开展工作。我们正在与国防部合作，尽快处理问题，我们的目标是确保我们遵守所有适用的法律和合同要求。”
霍尼韦尔公司发言人亚当·克雷斯（Adam Kress）在一份声明中表示，霍尼韦尔“仍然致力于提供满足或超过全部客户合同要求的高质量产品，我们正在与国防部和洛克希德·马丁公司密切合作，以确保我们继续履行霍尼韦尔提供F-35所需产品的承诺。”
虽然暂停交付的维持的时间尚不清楚，但西伯特表示，洛克希德·马丁公司今年仍按计划交付148～153架F-35。今年该公司已交付了88架，并继续不间断地制造新战机，并进行生产试飞。
西伯特说：“目前已完成的F-35战斗机将留在洛克希德·马丁公司，直至交付恢复。F-35由来自1700多架供应商的30万个零件组成。F-35上的所有供应商零件在生产的每个阶段都经过检查，以确保它们在交付前符合严格的计划标准，并且不会对F-35战机构成风险。”
这是近几个月来影响F-35的第二个部件问题。今年7月，因为马丁-贝克弹射座椅的问题，导致100多架F-35战机停飞。
